La ampliación y modernización del Libramiento Lagos de Moreno, en Jalisco, registra un avance físico global de 64 por ciento y tiene prevista su conclusión para diciembre de 2027, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
El proyecto contempla intervenir 24.06 kilómetros para ampliar la vialidad a cuatro carriles, con una inversión mixta de 2 mil 720 millones de pesos. La obra está planteada para beneficiar a más de 250 mil habitantes de la región y reducir hasta 20 minutos los tiempos de traslado.
Uno de los principales objetivos es sacar el tránsito de transporte pesado de la zona urbana de Lagos de Moreno. Con la modernización, el tiempo de recorrido previsto pasará de aproximadamente una hora a 40 minutos, lo que también busca facilitar los desplazamientos de la población y del sector productivo de la región.
La obra contempla además la generación de 7 mil 035 empleos, de los cuales 2 mil 345 serán directos y 4 mil 690 indirectos, conforme avance la ejecución del proyecto.
Para los usuarios, uno de los cambios más importantes será la ampliación de la capacidad de la vialidad. El libramiento contará con cuatro carriles y tendrá nuevas estructuras destinadas a resolver distintos puntos de circulación y cruces.
Actualmente se construyen nueve estructuras. Entre ellas se encuentran un entronque hacia el municipio de Lagos de Moreno, cinco pasos vehiculares a desnivel y dos pasos superiores vehiculares. Uno de estos últimos permitirá librar las vías ferroviarias. También se contempla un puente para evitar el cauce del río en la zona.
El proyecto incluye además dos glorietas y tres puentes peatonales. Estas obras están destinadas a mejorar las condiciones de seguridad vial tanto para quienes utilizan el libramiento como para las personas que necesitan cruzar la vialidad.
Mientras la obra avanza, actualmente se realizan trabajos en diferentes puntos del libramiento. Entre las actividades se encuentran la aplicación de base hidráulica, el colado del cabezal del Paso Inferior Vehicular Andalucía, excavaciones para instalar obras de drenaje y el fresado de la carpeta asfáltica.
También continúan el colado de guarniciones, el armado de cajones y la instalación de parapetos en el puente ubicado en el kilómetro 12+450.
A estos trabajos se suma la colocación de las capas subrasante y subyacente, que forman parte de la estructura de soporte del pavimento y son necesarias antes de completar la superficie de rodamiento.
Para quienes utilizan esta zona carretera, el proyecto tendrá especial relevancia por el movimiento de transporte pesado. La intención es que los vehículos de carga que actualmente atraviesan la zona urbana puedan utilizar una infraestructura modernizada, mientras los recorridos locales cuentan con mejores condiciones de circulación.
La reducción prevista del recorrido, de una hora a unos 40 minutos, representa un ahorro aproximado de 20 minutos para los trayectos contemplados por el proyecto. La SICT señala que esta mejora beneficiará tanto a la población como al sector productivo de la región.
Sin embargo, la obra todavía se encuentra en proceso y la fecha prevista para concluir los trabajos es diciembre de 2027. Por ello, durante los próximos meses continuarán las labores de construcción de estructuras, drenaje, pavimentación y adecuación de los distintos puntos del libramiento.
Con 64 por ciento de avance, el Libramiento Lagos de Moreno entra en una etapa importante de su modernización. La obra de 24.06 kilómetros busca cambiar la forma en que circulan los vehículos por esta zona de Jalisco, especialmente al separar el tránsito de transporte pesado de la zona urbana y ofrecer una vialidad de cuatro carriles.
El proyecto también incorpora pasos a desnivel, estructuras para el cruce ferroviario, un puente para evitar el cauce del río, glorietas y puentes peatonales, elementos que forman parte de una intervención integral de la carretera.
Si se cumple el calendario previsto, la ampliación y modernización quedará concluida en diciembre de 2027, con una infraestructura que, de acuerdo con las estimaciones de la SICT, permitirá reducir tiempos de recorrido y mejorar la movilidad de más de 250 mil habitantes de la región.
