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POR UNA CIUDAD DONDE LA PRIORIDAD SEA EL PEATÓN, DISCUTEN SOCIEDAD Y EXPERTOS

*Los Convocó y Escuchó la Diputada María Padilla Romo, de MORENA

Por la Redacción

Con la intención de marcar las deficiencias de la actual administración en materia de movilidad, que son muchas, y construir un cambio en la movilidad de la Zona Metropolitana, expertos, colectivos y organizaciones discutieron sobre el tema, concluyeron que el peatón debe ser prioridad. Todos ellos fueron convocados por la diputada local de Morena, María Padilla Romo en el marco de los foros denominados “Escucha Jalisco”.

En este foro de Movilidad y Desarrollo Urbano, la legisladora María Padilla destacó que para Morena, es importante que sus voces sean escuchadas y tomadas en cuenta en la toma de decisiones que impactan en la vida de las y los ciudadanos”.

Samuel Rodríguez Partida representante del colectivo de movilidad del Iteso, señaló la importancia de diseñar el futuro de la ciudad con el peatón en mente, generar integración total del sistema de transporte y dar prioridad al transporte público, además de generar una red de carriles de bus-bici, promover el uso de la bicicleta, crear vivienda asequible en entornos cercanos y conectados.

Génesis Hernández Diaz, coordinadora del observatorio ciudadano de movilidad del transporte del estado de Jalisco, propuso una revisión transversal de la legislación de la ley de movilidad y seguridad vial, incrementar el presupuesto anual para estudios, evaluación y proyectos de transporte público sustentable, mejorar la coordinación entre estado y municipios en materia de gestión de transporte público sustentable, seguridad vial, vivienda y planeación de ciudad y territorio.

Las y los participantes coincidieron en la necesidad de reducir tiempos de desplazamiento de la población desde la planeación, desarrollo de ciudad y el uso del automóvil privado evitando que las ciudades dormitorio. Contar con una política pública de vivienda diversa y plural en los desarrollos inmobiliarios mediante mecanismos regulatorios fiscales y de financiamiento eficientes. Se criticó que el código urbano queda corto, el transporte público, la movilidad no motorizada y la seguridad vial deben considerarse ejes primordiales para el desarrollo de las ciudades.

Enrique Dueñas Rodríguez presidente de la asociación nacional de empresarios mexicanos de grúas exigió al gobierno del estado voluntad para erradicar grúas y depósitos vehiculares que extorsionan a la ciudadanía. Cesar Medina del colectivo Metlab subrayó que la movilidad en la AMG es deficiente y precaria debido a que el denominado pulpo camionero lleva décadas secuestrando al transporte público, siendo este el principal medio de movilidad de la clase trabajadora y los gobiernos le han otorgado millones de pesos del erario y permitiendo que el servicio sea ineficiente.

Emanuel Arriero del Observatorio López Mateos Sur, cuestionó el trabajo del  Imeplan,  expuso que hay una crisis de planeación y  un una crisis climática, advirtió que se están invadiendo zonas de transición y de cause, el colapso vial es causado por una voracidad inmobiliaria y solicitó más herramientas jurídicas para que los ciudadanos puedan actuar ante esta problemática.

También participaron: Carlos Enrique Martínez Presidente de Arquitectos y Territorio A.C; Cristobal Valencia de Unidos por la Seguridad A.C; Gerardo Monroy Castillero, Angelica Barba de Medusa Río Santiago, Martha Irene Venegas de Víctimas de Violencia Vial, Ángel Ávila de Víctimas de ecocidio de la  colonia pirámides del sol, Omar Hernández de Colectivo de Movilidad Iteso, Natalia Osorio de Colectivo por amor a los bosques de Jalisco, Omar Franco del Observatorio de Movilidad Alteño, Diana Bernal de Colectivo el Mante, entre otros.  Para finalizar, la legisladora María Padilla concluyó el foro reafirmando su compromiso por continuar escuchando a las y los colectivos de la sociedad civil de Jalisco.

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