Minerva Multimedios Noticias, opinión, reportajes, videos, Guadalajara informada
Guadalajara se consolida como una de las ciudades más favorables para el uso de la bicicleta en la región. De acuerdo con el Índice Copenhagenize 2025, la capital de Jalisco se ubicó como la ciudad más amigable con la bicicleta en México y alcanzó el cuarto lugar a nivel América Latina, superando a urbes como Buenos Aires y Santiago de Chile.
En el contexto internacional, Guadalajara se colocó en el puesto 73 del ranking mundial, que evaluó a 100 ciudades de 44 países, lo que refleja avances relevantes en infraestructura, políticas públicas y uso cotidiano de la bicicleta como medio de transporte.
¿Qué evalúa el Índice Copenhagenize?
El Índice Copenhagenize es una medición internacional que analiza qué tan accesibles y seguras son las ciudades para las personas usuarias de la bicicleta. De acuerdo con Saúl González Ramírez, director de Movilidad y Transporte del Ayuntamiento de Guadalajara, el estudio se basa en tres bloques fundamentales.
“Estos criterios son, básicamente, el marco institucional, es decir, la política pública y todo lo que existe en leyes y reglamentos para promover el uso de la bicicleta; la conexión y disponibilidad de ciclovías, y la cantidad de personas usuarias, que son aquellas cuya principal forma de moverse es la bicicleta”, explicó el funcionario.
Estos indicadores permiten conocer no sólo el estado actual de la movilidad ciclista, sino también identificar áreas de oportunidad para mejorar la experiencia y seguridad de quienes se trasladan en bicicleta.
Uso creciente de la bicicleta en la ciudad
Uno de los factores que influyó en la evaluación positiva de Guadalajara es el incremento en el uso de la bicicleta. De acuerdo con datos municipales, de enero a noviembre de 2025 se registraron más de un millón 400 mil viajes en bicicleta en la ciudad.
Este crecimiento refleja un cambio gradual en los hábitos de movilidad, impulsado por la expansión de la infraestructura ciclista, programas de movilidad activa y una mayor conciencia ciudadana sobre los beneficios de alternativas de transporte sustentables.
El índice destacó que Guadalajara fue la única ciudad mexicana que logró colocarse entre las primeras cinco de América Latina, superando a otras capitales y grandes zonas metropolitanas de la región.
El reto del espacio público
A pesar del reconocimiento, las autoridades municipales reconocen que aún existen desafíos importantes. Uno de los principales es la distribución equitativa del espacio público entre automóviles, bicicletas y peatones.
“El reto está en cómo repartimos el espacio para que todos los usuarios tengan acceso y seguridad”, señaló González Ramírez, quien subrayó que el equilibrio entre los distintos modos de transporte es clave para reducir conflictos viales y mejorar la convivencia en las calles.
Este enfoque implica no sólo infraestructura, sino también cambios culturales y de comportamiento entre quienes utilizan diariamente la vía pública.
Beneficios ambientales y de salud
El funcionario municipal destacó que fomentar el uso de la bicicleta tiene impactos positivos más allá de la movilidad. Entre ellos, resaltó la reducción de emisiones contaminantes, al disminuir el uso del automóvil, así como los beneficios directos en la salud pública.
“La movilidad activa contribuye a disminuir problemas de sobrepeso y enfermedades cardiovasculares, lo cual tiene un impacto positivo en la calidad de vida de los ciudadanos”, afirmó.
En este sentido, el impulso a la bicicleta se vincula con estrategias más amplias de sostenibilidad urbana, salud preventiva y mejora del entorno urbano.
Tecnología y planeación de rutas
Otro factor que ha contribuido al crecimiento del uso de la bicicleta es el apoyo de aplicaciones digitales, que facilitan la planeación de trayectos mediante mapas, rutas seguras y recomendaciones en tiempo real.
Estas herramientas permiten a las personas usuarias desplazarse con mayor confianza, especialmente en una ciudad con una red vial amplia y en constante transformación.
Mantener y mejorar la posición
Para conservar y mejorar la posición de Guadalajara en futuros rankings, el Ayuntamiento considera prioritario seguir ampliando y dando mantenimiento a la infraestructura ciclista, además de fortalecer las campañas de educación vial.
“Es fundamental que todos los usuarios de la vía respeten las normas y colaboren en la convivencia segura”, subrayó González Ramírez, al señalar que la seguridad vial es una responsabilidad compartida.
Un compromiso de ciudad
El reconocimiento del Índice Copenhagenize 2025 representa no sólo un logro para el Gobierno de Guadalajara, sino también un compromiso con la ciudadanía para continuar avanzando hacia un modelo de movilidad más sustentable, seguro e incluyente.
La posición alcanzada coloca a Guadalajara como un referente regional en movilidad ciclista y abre la puerta a seguir fortaleciendo políticas públicas que prioricen a las personas y al medio ambiente en el diseño de la ciudad.
