Con el propósito de reducir la saturación vehicular en el corredor López Mateos y abrir alternativas de movilidad sustentable, el alcalde Gerardo Quirino Velázquez Chávez encabezó la instalación de una mesa de diálogo entre autoridades estatales, colegios y fraccionamientos de la zona.
Durante el encuentro, se acordó trabajar en la construcción de un modelo de transporte escolar eficiente y accesible que permita disminuir la carga vial y, al mismo tiempo, ofrezca mayor seguridad a estudiantes y familias.
“Más que nunca es oportuno tener un diálogo colaborativo, una mesa que aporte desde este momento y que se desdoble en distintas etapas. Sabemos que no resolverá por completo el problema, pero sí permitirá avanzar significativamente”, expresó Quirino.
El alcalde aclaró que la regulación del transporte escolar en Tlajomulco no será unilateral, sino resultado de un proceso participativo con madres y padres de familia, colegios, instituciones educativas y dependencias técnicas. Entre las medidas complementarias se analizan horarios escalonados en planteles, planes de auto compartido, incentivos fiscales para quienes adopten movilidad sustentable y mejoras en la infraestructura peatonal y vial en entornos escolares.
Por su parte, el secretario de Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor, reconoció la iniciativa municipal y señaló que la meta es diseñar un modelo autosostenible que no genere un gasto extra para las familias, contribuya a disminuir la contaminación, mejore la seguridad vial y reduzca los embotellamientos. “Trabajaremos de aquí a agosto del próximo año para tener un plan viable, con experiencias exitosas, en coordinación con el Ayuntamiento”, señaló.
En tanto, René Caro Gómez, coordinador general de Gestión del Territorio y Obras Públicas, expuso que el corredor López Mateos registra hasta 200 mil desplazamientos diarios, de los cuales nueve de cada diez se realizan en automóvil particular. Detalló que en la zona se ubican 193 planteles educativos, de los cuales 39 tienen más de 300 alumnos y están obligados por ley a contar con un plan de movilidad escolar.
El funcionario planteó un esquema en cuatro etapas: diagnósticos este año, diseño de un programa piloto en 2026 y arranque del modelo de transporte escolar en el ciclo 2026-2027.
El dato
- 193 planteles educativos se localizan en el corredor López Mateos.
- 39 tienen más de 300 alumnos y deben contar con plan de movilidad escolar.
- En una encuesta realizada entre el 17 y 30 de septiembre de 2025, el 53.7% de 1,245 personas consultadas afirmó que sí usaría transporte escolar en la zona.
