Autoridades estatales y municipales desplegarán campañas de comunicación y controles viales en zonas con mayor número de accidentes.
Bajo el lema “No es castigo, es prevención. ¡Bájale a la velocidad!”, autoridades estatales y municipales anunciaron una nueva campaña para reducir la velocidad en las principales vías de circulación del Área Metropolitana de Guadalajara, donde se concentra la mayor cantidad de siniestros viales.
La iniciativa es promovida por el Gobierno de Jalisco, en coordinación con los municipios de Guadalajara y Zapopan, y cuenta con el respaldo de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial. A través de operativos y campañas de sensibilización, buscan generar conciencia sobre los riesgos de conducir a exceso de velocidad, aunque también advierten que se reforzarán los controles y las sanciones en puntos estratégicos.
De acuerdo con las cifras presentadas por la Secretaría de Transporte, en 2023 fallecieron mil 253 personas en siniestros viales en Jalisco, donde el exceso de velocidad fue el factor más común. Sin embargo, hasta ahora no se ha detallado cómo se garantizará que estas nuevas medidas no se conviertan en una estrategia principalmente recaudatoria.
Más vigilancia, pero con enfoque preventivo
Las autoridades explicaron que la campaña no solo busca informar, sino también incrementar la presencia de operativos en avenidas con alta siniestralidad. Estos controles estarán acompañados por mensajes de difusión en televisión, radio, redes sociales y materiales impresos.
Según las autoridades, la intención no es castigar, sino prevenir accidentes. Sin embargo, la estrategia incluye reforzar los puntos de control y aumentar la vigilancia en las zonas donde más percances se registran.
Kelly Larson, directora global del Programa de Seguridad Vial de Bloomberg Philanthropies, destacó que esta es la tercera campaña que se realiza en Jalisco como parte de esta colaboración internacional. También reconoció que en otras ciudades del mundo donde se han aplicado medidas similares, la reducción de muertes ha sido significativa.
Resultados pendientes y zonas de atención prioritaria
El Gobierno de Jalisco asegura que las campañas previas en Guadalajara y Zapopan han logrado disminuir las muertes de peatones y ciclistas en un 44% y 77%, respectivamente, entre 2015 y 2024. Sin embargo, los datos desglosados por tipo de siniestro, tipo de vehículo o ubicación específica no fueron presentados durante el anuncio.
Jesús Carlos Soto Morfín, director general de Seguridad Vial de la Secretaría de Transporte, adelantó que los nuevos operativos se concentrarán en las principales vialidades del Área Metropolitana, donde ocurre el 70% de los accidentes graves.
Además de la velocidad, las autoridades reconocen que el uso del teléfono celular mientras se conduce sigue siendo una causa frecuente de accidentes, aunque este tema no forma parte del eje central de la campaña actual.
¿Conciencia o recaudación?
Aunque la campaña se presenta como un esfuerzo por generar un cambio cultural, algunos sectores ciudadanos han manifestado dudas sobre si el enfoque real será la prevención o si los operativos terminarán funcionando como medida de sanción para aumentar ingresos por multas, como ha ocurrido en otras ciudades.
Por lo pronto, las autoridades insisten en que el objetivo es salvar vidas y no sancionar por sancionar.
La campaña “No es castigo, es prevención. ¡Bájale a la velocidad!” estará vigente en los próximos meses y se enfocará tanto en comunicación como en acciones de control vial en campo.
