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Pablo Lemus, gobernador de Jalisco, entrega personalmente tarjetas electrónicas del programa “Yo Jalisco, Apoyo al Transporte 100%”, durante un acto en Zapopan dirigido a estudiantes y sectores vulnerables.

Avanza entrega de tarjetas de transporte gratuito en Jalisco, pero persisten dudas sobre cobertura y sostenibilidad

Más de 5 mil personas recibieron el apoyo en un acto masivo encabezado por el gobernador Pablo Lemus, en medio de cuestionamientos sobre la implementación y equidad del programa.

Zapopan, Jal.- En un evento multitudinario celebrado en el Palacio de la Cultura y los Congresos, el gobernador Pablo Lemus encabezó la entrega de más de cinco mil tarjetas del programa “Yo Jalisco, Apoyo para el Transporte 100%”, una iniciativa que promete cuatro pasajes diarios gratuitos a personas beneficiarias, principalmente estudiantes y sectores vulnerables. El acto se inscribió en la estrategia social “Yo Jalisco”, que agrupa más de 50 programas y representa una inversión pública de 2 mil 400 millones de pesos.

El programa prevé distribuir un total de 50 mil tarjetas electrónicas durante 2025, de las cuales, según cifras oficiales, ya se han entregado 36 mil 879, es decir, un avance superior al 73 por ciento. Las tarjetas pueden utilizarse en el sistema de transporte Mi Tren, Mi Macro, SITREN y rutas de camiones convencionales en zonas urbanas de Jalisco como Guadalajara, Ciudad Guzmán, Puerto Vallarta, Tepatitlán y Lagos de Moreno.

El gobernador insistió en que el apoyo busca aliviar el gasto familiar, sobre todo entre estudiantes, mujeres jefas de hogar y personas adultas mayores o con discapacidad. Afirmó también que este año se incluyó a familiares de personas desaparecidas como parte de los beneficiarios, aunque no se detalló cuántos han sido incorporados ni los criterios específicos para acceder al programa.

“Vamos a apoyar a 50 mil personas en el estado… la mitad son estudiantes, porque queremos que se puedan movilizar entre su casa, la escuela o el trabajo”, declaró Lemus ante una audiencia mayoritariamente estudiantil.

Pese a las cifras y el tono optimista de las autoridades estatales, el programa no está exento de cuestionamientos. Colectivos ciudadanos han señalado que el número de beneficiarios es limitado frente al universo de estudiantes en el estado, que supera ampliamente las 800 mil personas. Tampoco hay claridad sobre la periodicidad de las recargas, la permanencia del subsidio o el proceso de selección.

La Secretaría del Sistema de Asistencia Social (SSAS), a cargo de Priscilla Franco, asegura que este es uno de los programas más solicitados por la ciudadanía, sin embargo, hasta el momento no se han publicado los padrones completos de personas beneficiarias ni los mecanismos de rendición de cuentas.

En el evento también participaron funcionarios como Alberto Esquer, jefe de Gabinete, y el secretario de Transporte, Diego Monraz. El presidente municipal de Zapopan, Juan José Frangie, calificó la entrega como un paso hacia una movilidad más equitativa, aunque no mencionó los desafíos estructurales del transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara, como las fallas de conectividad, frecuencia o accesibilidad.

La inversión total del programa asciende a unos 160 millones de pesos y se traduce, según cifras oficiales, en ahorros de hasta 800 pesos mensuales por beneficiario. No obstante, se desconoce si este monto incluye el costo operativo, la emisión de tarjetas o el subsidio por recargas.

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