Excavación de túnel para la Línea 3 del Tren Ligero no comprometió integridad estructural de templo san Francisco de Asis, afirma la SCT
Por la Redacción
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que la excavación del túnel de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, no comprometió en ningún momento la integridad estructural del templo de San Francisco de Asís, ubicado en la capital del estado de Jalisco.
Lo anterior se dio a conocer durante la primera Mesa Técnica de Análisis de las condiciones de estabilidad del referido inmueble, el pasado 2 de julio de 2021, en las oficinas del Centro de la SCT en la entidad.
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Cabe recordar que el pasado 21 de mayo de 2021, el Secretario General de Gobierno del Estado de Jalisco, Juan Enrique Ibarra Pedroza, solicitó a la SCT llevara a cabo Mesas Técnicas de Trabajo para la revisión de las condiciones de estabilidad del Templo de San Francisco de Asís, en la Ciudad de Guadalajara.
En atención a dicha solicitud, y una vez que se contó con la aprobación del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) de los boletines de intervención emitidos por el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (IIUNAM), para atender las afectaciones atribuidas a los trabajos de construcción de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, la SCT organizó y llevó a cabo la primera Mesa Técnica de Análisis.
La SCT hizo entrega, a la Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos, de todos los resultados de los estudios: de los levantamientos iniciales; de los monitoreos y de las acciones de refuerzo y reparación emprendidas antes, durante y después del paso de la tuneladora, bajo la esquina noreste del Templo de San Francisco, acciones que en todo momento tuvieron el seguimiento y verificación del INAH.
Lleva a cabo primera Mesa Técnica de Análisis de las condiciones de estabilidad del referido inmueble, el pasado 2 de julio de 2021
Por lo anterior, esta dependencia dejó en evidencia que la excavación del túnel de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara no comprometió en ningún momento la integridad estructural del templo y, aunque propició la activación de algunas grietas preexistentes, solamente se registraron asentamientos menores durante la fase de construcción.
En la citada reunión participaron representantes de la Secretaría General de Gobierno de Jalisco, de la Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos, de la Dirección de Obras Públicas del municipio de Guadalajara, de la Procuraduría de Desarrollo Urbano de Jalisco, de Protección Civil Municipal, de los asesores de los Franciscanos a cargo del templo, del INAH, del IIUNAM, de SITEUR y de la SCT.
Es importante considerar que la construcción de este templo data de 1542 y que en 1668 fue demolida su torre por los daños sufridos, muy probablemente, a causa de algún sismo; por lo que se concluyó la reconstrucción en los primeros años de la década de 1690.
Posteriormente la gran mayoría de las construcciones adyacentes fueron eliminadas, incluyendo el Claustro, que debilitó de manera significativa la estabilidad del templo.
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Adicionalmente, en el año de 1939, el templo fue afectado por un incendio que dañó severamente la estructura, lo que obligó a su reconfiguración con un arreglo superficial privilegiando la parte estética. En el mes de julio de 2017, la zona del templo fue afectada por una fuerte inundación que propició la saturación total del subsuelo.
Por último, en la citada reunión, la SCT ratificó que en el Templo de San Francisco, así como en la Catedral Metropolitana y en el Museo del Periodismo, se tiene programada una tercera intervención de empresas especializadas en reparación y restauración de inmuebles históricos, catalogados por el INAH, para terminar con los compromisos de reparación de las afectaciones vinculadas a la construcción del túnel de la Línea 3, indicadas por el IIUNAM y aprobadas por el INAH.
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