POR ALEJANDRA MOLINA
Ayer martes el gobernador de Jalisco, Aristóteles Sandoval Díaz, acompañado del secretario de Comunicaciones y Transportes SCT, Gerardo Ruiz Esparza, presumían el crecimiento del Aeropuerto Internacional de Guadalajara con los trabajos de ampliación y remodelación para consolidar el crecimiento económico de la entidad.
No obstante, esta mañana el Juzgado Noveno de Distrito en Materia Administrativa y Laboral, concedió a ejidatarios de El Zapote un amparo para que el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) suspenda las obras que actualmente realizan en las inmediaciones del establecimiento aeroportuario enclavado en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga.
Este amparo, promovido por Evangelina Vega Pedroza, María Luisa Cervantes Carrizales y José Agustín Villanueva —presidente, secretaria y tesorero, respectivamente del Comisariado Ejidal de El Zapote— fue concedido “contra actos de las autoridades de la SCT, donde se decreta suspender de oficio y actos reclamados para efecto de que las cosas se mantengan en ese estado y no se prive total ni parcialmente a la comunidad quejosa, en forma temporal ni definitiva de la propiedad, posesión o disfrute de los derechos agrarios, en concreto, respecto de los destacados en el escrito de demanda; lo anterior, en tanto se resuelva el fondo del presente asunto”, según quedó asentado en la suspensión de oficio que dictó el juez Fernando Rochin García, el pasado 8 de noviembre del presente año.
Cabe destacar que pese a existir dicha suspensión, la cual debería ser acatada de manera inmediata, las obras fueron detenidas apenas este martes 14 de noviembre, una vez que un grupo de ejidatarios demostraron con documentos legales sobre el amparo concedido y a su vez, notificaron que las labores de construcción deberían ser interrumpidas a la brevedad.
En ese sentido, durante la presentación de las nuevas adecuaciones por parte de las instancias federales y de Jalisco se informó que la terminal aérea “Miguel Hidalgo y Costilla”, registra 9 por ciento del tráfico aeroportuario del país y transporta el 17 por ciento de la carga aérea, siendo el segundo aeropuerto con mayor carga en el territorio nacional con 161 mil toneladas trasportadas en lo que va del 2017.
En total se invirtieron alrededor de 660 millones de pesos en la construcción de un nuevo punto de inspección de pasajeros, la modernización e integración de la Sala A, la ampliación del Sistema de Clasificación de Equipos BHS, la remodelación y ampliación de la Sala de Última Espera en el edificio terminal y el reordenamiento de vialidades entorno al Aeropuerto Internacional de Guadalajara.
